4月11日上午，我市召開智能制造推進(jìn)大會(huì)。大會(huì)進(jìn)一步吹響了港城智能制造的集結(jié)號(hào)，推動(dòng)我市制造業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。

天鵬電源的“動(dòng)力鋰電池智能生產(chǎn)車間”在2017年度被成功認(rèn)定為“江蘇省示范智能車間”，本次會(huì)議上被正式授牌。同時(shí)，我司在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)與智能制造服務(wù)商——工信部電子華東分所五所進(jìn)行了智能工廠內(nèi)部診斷的簽約。本次我司參加授牌和簽約的代表是公司新任日籍高級(jí)制造副總裁Oiyama先生。

“省示范智能車間”是由省經(jīng)信委、財(cái)政廳組織業(yè)內(nèi)專家，綜合評(píng)估考核了企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的加工制造設(shè)備先進(jìn)水平、生產(chǎn)工序的自動(dòng)化程度、生產(chǎn)工藝的精密化標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)組織的科學(xué)化合理化安排等眾多因素，并按照“中國(guó)制造2025”標(biāo)準(zhǔn)及智能制造的發(fā)展要求，對(duì)企業(yè)做出的權(quán)威評(píng)定。

我司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先采用智能化設(shè)備及生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行鋰電池化成分容的企業(yè)。該車間采用現(xiàn)場(chǎng)總線、以太網(wǎng)和分布式控制系統(tǒng)等信息技術(shù)和控制系統(tǒng)，建立車間級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，本車間內(nèi)所有生產(chǎn)設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。車間各子系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)集成至化成及分容調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息共享與調(diào)度。整個(gè)系統(tǒng)分為六個(gè)部分：SY-MIS系統(tǒng)，物流調(diào)度系統(tǒng)，充放電控制系統(tǒng)，OCV/ACIR測(cè)試系統(tǒng)、NG挑選和分選系統(tǒng)。車間通過(guò)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)了鋰電池生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)時(shí)調(diào)度、物料配送的自動(dòng)實(shí)現(xiàn)、產(chǎn)品信息的精準(zhǔn)追溯和車間環(huán)境的智能管控。

公司通過(guò)構(gòu)建智能車間，從一廠日產(chǎn)30萬(wàn)/只電池，提升至日產(chǎn)45萬(wàn)/只電池，二期工程將提升至日產(chǎn)90萬(wàn)產(chǎn)能，生產(chǎn)效率提升明顯，并且節(jié)約至少一半以上的人工，同時(shí)減輕了員工的工作負(fù)荷。通過(guò)軟硬件相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的提升，滿足客戶高層次的需求，車間技術(shù)水平目前處于國(guó)內(nèi)鋰電行業(yè)前沿。

會(huì)上，市經(jīng)信委主任陶彥斌對(duì)《智能制造三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》的出臺(tái)背景、主要內(nèi)容和相關(guān)扶持政策進(jìn)行了詳細(xì)解讀。市委副書記、市長(zhǎng)黃戟就推進(jìn)我市智能制造工作提出意見，鼓勵(lì)企業(yè)充分認(rèn)識(shí)推進(jìn)智能制造的重要性和緊迫性，把推進(jìn)智能制造作為加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵之舉。

未來(lái)，天鵬電源將繼續(xù)激發(fā)兩化融合的內(nèi)在動(dòng)力，加快智能改造步伐，加速科技創(chuàng)新，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)三年內(nèi)成為國(guó)內(nèi)圓柱動(dòng)力電池行業(yè)翹楚的偉大目標(biāo)！